电动观光车定子部分包括机座、主磁极、换向极、端盖、电刷等装置。电动观光车主磁极的结构如图所示。在大多数直流电动机中，主磁极是电磁铁，为了尽可能地减小涡流和磁滞损耗，主磁极铁芯用1～1.2mm厚的低碳钢板叠压而成。整个磁极用螺钉固定在机

电动观光车定子部分包括机座、主磁极、换向极、端盖、电刷等装置。

电动观光车主磁极的结构如图所示。在大多数直流电动机中，主磁极是电磁铁，为了尽可能地减小涡流和磁滞损耗，主磁极铁芯用1～1.2mm厚的低碳钢板叠压而成。整个磁极用螺钉固定在机座上。主磁极的作用是在定子和转子之间的气隙中建立磁场，使电枢绕组在磁场的作用下产生感应电动势和电磁转矩。

电动汽车主磁极的结构

换向极又称附加极或间极，其作用是改善换向。换向极装在相邻两主磁极之间，由铁芯和绕组构成。

机座作为直流电动机磁路系统中的一部分，被用来固定主磁极换向极及端盖等装置，起机械支撑的作用。这要求机座有好的导磁性能和足够的机械强度与刚度。机座通常用铸钢或厚钢板焊接而成。