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四轮电动观光车制动为何选择鼓刹?

作者:admin | 发布日期:2022-01-24 18:38:21 | 浏览量:546


电动观光车常使用的鼓刹制动原理是鼓制动通过液压推动活塞,是两变的制动蹄紧贴车轮内壁,实现了制动的效果。此时车轮是向前滚动的,向前滚动力反作用于刹车鼓上,放大刹车力,电动游览观光车采用鼓刹,轻轻一点刹车就可以把车子刹停。而如今家用小车常用碟刹制动方式工作原理是碟刹通过液压泵推动刹车卡钳,加紧刹车片。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力。而此次刹车不会像鼓刹那样放大,这也是碟刹天性刹车力较小,而为了工程师们为了能够提高刹车力,利用真空助力泵,提高油液压放大刹车力。然后使用帕斯卡定理,通过增加活塞数量,增大受力面积,提供压力这样就可以均匀推动更大的刹车卡钳,增大刹车力。

通过以上原理,我们可以总结到鼓刹是直接可以增大接触面积增大刹车力,而碟刹的接触面积比较小,刹车力就没那么明显。电动游览观光车常用鼓刹优点是刹车力度大,可以及时刹停在大型的货车上广泛使用,目前处于不可替代的地位,鼓刹也是因为接触面积大,车毂内部温度高,散热性不好。刹车系统衰减快,不能做为高速频刹车。家用小车使用碟刹优点是外置刹车系统,散热性好,易控制可以提高频点刹。


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